康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽柴油泵打出的汽柴油压差最大化不高达300PSI（21kg/cm2）2.全部的的喷油器都合用一条线喷油管3.只不过有的气进行气油系统的也不是会使起驱力“失速”4.PT高压油泵不必须要 正时调正5.有80%以内的气油代替散热喷油器后回家后油槽，喷油器实现挺好的散热6.喷涌压力值规模多达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这做到好的的雾化吸入7.软管连入处一些漏油对整体康明斯起思想传输额定功率无会影响8.油表受助力泵和油嘴设定9.打着机马力就能够坚持平衡，不想引发马力损耗量10.发起机的车停是剪断然油的传递11.代用性好，类似的依据泵和喷油器作某些修正就能够常见于差异型号规格的起驱力在大标准内的耗油率和电机转速的影响。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.低压汽油泵输出的的液压敢达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每个人喷油器需从真空泵中简单产生泵油管3.当水汽打开汽柴油系统时打着机立即“失速”4.压力高压油泵要求正时調整5.必须特少量的回油，喷油器无非良好的放凉6.喷洒于压力值使用范围为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压低压油管接头相相接处漏油将使此缸立即停止工作中，导致使打火机输出增涨8.用油量受真空泵调控9.想要一直设定，以控制较好的性能10.热车机停机是高压油泵存在不运转的位置上11.不一样效率和轉速範圍的启思想应该多个设计的概念一种生活汽油泵。 

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