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玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势

2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD全系列起因素是相结合国内的外大型的起因素的高端集体水平做服务性科研的设备。采用了四气门、增压中冷、自动控制单个泵等硬件配置,经玉柴高端集体的焚烧开拓水平优化调整和手机验证,还具有高效干净,信得过高朝,初始化特性强,维修部性好的作用。

6TD共轨发电动力11

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷系统,进气有效的,助燃有效,油耗低。采取电机控制系统一人泵技術,操作有序,瞬态调压性好,打开程度强。效率密性高。特色铝合金不锈钢气式体和气流式盖,稳定可靠高。冷起步性能参数好,双减速起步机+电机控制喷油新技术,起步快。产品通用化性好,编化程度较高,一缸一盖节构,结合抢修的费用低。扶持双电力能源再启动。

二、柴油机性能参数表

型号YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)735/1500
型式直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程6×152×180
排量(L)19.6
转向面对飞轮逆时针
吸气方式增压中冷
燃油系统高压共轨
调速方式全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型康明斯QSK19-G4YC6TD1000-D30
外形

型式缸数直列 6缸直列 6缸
缸径X行程mm159×159152×180
排量L18.919.6(+3.7%)
标定功率/转速kW/rpm574/1500668/1500(+16%)
超负荷功率/转速kW/rpm634/1500735/1500
压缩比1314
升功率 kW/L30.434.1(+12%)
燃油系统高压共轨(MCRS)高压共轨

YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。


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