在连杆大部分内组装了两块分开式轴瓦，这两块轴瓦称为连杆轴瓦。连杆轴瓦的关键功能是降低连杆大部分与连杆轴颈相互之间的磨损。康明斯系列柴油机连杆轴瓦通常由薄钢背和减磨铝合金组成。薄钢背的功能是将减磨铝合金所造成的热量传给连杆大部分。

 磨铝锰钢的实用功能是缩减连杆轴颈的刹车盘磨损，不断增强连杆轴颈的在使用人类寿命。薄钢背的用途的的材料常挑选高质保证绿色环保钢的链条切削，减磨铝锰钢的用途的的材料有许多多变，实际上可依照发动机机使用性能标准的不同样挑选白铝锰钢、铜铅锰钢、铝基锰钢或高锡铝锰钢等。

如康明斯系统柴油车密度机挑选铜铅耐热硬质镍钢类溥壁轴瓦，内的外面镀铅锡铝耐热硬质镍钢类，以增进其防腐蚀性，外的外面镀锡防腐防锈，而135型柴油车密度机连杆轴瓦减磨铝耐热硬质镍钢类层适用的则是高锡铝耐热硬质镍钢类。 考虑到更快地防止出现连杆轴瓦在大部件內部高速旋转或支承手机端，常在四块轴瓦上各冲制出不低于瓦后边的“精细固定固定凸耳"，个别柴油发动机机运用固定销精细固定固定。前提条件连杆小头润滑剂方案的不这样、运用的连杆轴瓦也并不这样，在连杆杆身有油道的，要运用带孔的轴瓦，自动装配时，轴瓦的孔要与连杆杆身油道口对照。

加装连杆轴瓦时，要恢复轴瓦与轴颈彼此范围内的做好缝隙，若加装的缝隙过多而有 轴瓦磨花频发，更嚴重时，会造成的减磨铝合金组合钢以脱层；若加装的缝隙过小，会使轴瓦散热性能不好且十分的更易损毁。

产生康明斯产品系列汽油机连杆瓦烧蚀的愿因厂家人为有低于5点：1、正因为发动机机油压差低、曲轴油道梗阻等原因，使得轴瓦不足轴承润滑油油。2、组装时，主要瓦左右两瓦装反。3、研磨油过脏，研磨油长霉，水油混和或研磨油中渗透到了静音拖动滑动轴承共同紧密配合裂缝拓展后，轴瓦能受的的碰撞力加强造成烧瓦。4、研磨油尺寸对不上.若APP不通关尺寸的研磨油，是因为翻动滑动轴承空隔小，研磨油环保室温过高接着研磨油的运动粘度降低过大，在大过载事情中事情下能引发烧瓦。5、曲轴少装油道闭塞.闭塞少装会使滑润油氯气泄露而那就没法建立的心理压力，使连杆瓦缺油而烧蚀。