前面我们介绍了《广西顶博发电机组制造I号喷油泵由分泵、油量控制机构、传动机构和泵体四部分》，推荐大家阅读，今天顶博电力为大家介绍I号喷油泵调速器的构造。

  I号喷汽液压油阀控速器为机械装备一班式控速器，其結构如图甲中。I号喷汽液压油阀控速器主耍由安装驱使件、飞球、控速压缩弹簧、机械传动部件和使用部件等组合成。I号喷汽液压油阀控速器的安装驱使件为有着60°。锥面的安装驱使盘。在安装驱使盘的后侧有七个沿径向的半半圆形凹形。安装驱使盘压紧在安装驱使轴套上而及其并成分离式，接着实现半圆键和紧锁螺母使其和喷汽液压油阀的凸轮轴轴相连接。

I号喷油泵调速器的构造

1-调速手柄 2-调速弹簧 3-高速限位螺钉 4-调速限位块 5-怠速限位螺钉 6-油量限位螺钉 7-滑套 8-校正弹簧 9-推力盘 10-飞球11-驱动盘 12-凸轮轴 13-启动弹簧14一拉杆 15-停车手柄 16-停车弹簧 17-传动板

  几个半径为25.4mm的飞球放置于带动盘的凹槽体，随带动盘一并飞速转动。飞球另外一只侧为与轴网成45°锥面的阻力盘，阻力盘滑套在带动轴套上。工作任务时飞球的离心血力目的在阻力盘上，其载荷分力Fa.将使阻力盘沿载荷滚动条。粉色套装在阻力盘.上的滚动条滚柱轴承和传输板也无常的意思中国电信。传输板顶部套在喷油螺杆上，因喷油螺杆也无常的意思中国电信，故而增加喷油量。

  在调速器纵轴上套有一根扭簧，即调速弹簧。扭簧两端压在滑套上，滑套端面则紧靠传动板，当传动板向左移动时，需要克服弹簧的压力。转动调速手柄即可改变扭簧的压力，因而改变了调速器起作用的转速。

  在操纵轴上装有调速限位块它随调速手柄一道转动。顺时针转动调速手柄，使调速限位块上端与高速限位螺钉相碰时，调速弹簧的预紧力最大，对应于柴油机最高转速工况(一般即为标定转速)。反时针转动调速手柄，使限位块下端与怠速限位螺钉相碰，调速弹簀的预紧力最小，对应于柴油机的最低转速工况。

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